信息概要
汽车内饰垂直燃烧实验是评估汽车内饰材料阻燃性能的重要检测项目，旨在模拟材料在火灾初期的燃烧行为，确保其符合安全标准。该检测对于保障乘客安全、降低火灾风险具有重要意义，是汽车制造商和供应商必须通过的强制性测试之一。通过检测，可以评估材料的燃烧速率、火焰蔓延性及自熄性能，为产品设计和材料选择提供科学依据。
检测项目
燃烧速率, 火焰蔓延时间, 自熄时间, 燃烧长度, 滴落物引燃性, 烟雾密度, 热释放率, 质量损失率, 燃烧残留物, 氧指数, 垂直燃烧等级, 水平燃烧等级, 极限氧指数, 烟毒性, 燃烧产物分析, 火焰传播指数, 热稳定性, 熔融性能, 炭化程度, 燃烧温度
检测范围
座椅面料, 顶棚材料, 地毯, 门板内饰, 仪表盘材料, 方向盘包裹材料, 安全带, 遮阳板, 行李箱内饰, 扶手箱材料, 中控台饰板, 车门密封条, 车内隔音材料, 脚垫, 安全带扣饰, 车内装饰条, 空调出风口饰板, 车内照明灯罩, 座椅填充物, 车顶拉手
检测方法
垂直燃烧试验法：通过垂直悬挂样品并点燃，观察燃烧行为。
水平燃烧试验法：水平放置样品并点燃，测定火焰蔓延速率。
氧指数法：测定材料在氮氧混合气体中维持燃烧所需的最低氧浓度。
热释放率测试：通过锥形量热仪测定材料燃烧时的热释放量。
烟雾密度测试：评估材料燃烧时产生的烟雾浓度。
燃烧产物分析：通过气相色谱或质谱分析燃烧产生的气体成分。
火焰传播指数测试：测定火焰在材料表面的传播速度。
炭化程度测定：评估材料燃烧后的炭化残留量。
熔融性能测试：观察材料在高温下的熔融行为。
滴落物引燃性测试：评估燃烧滴落物是否引燃其他材料。
极限氧指数法：测定材料在特定条件下的燃烧极限氧浓度。
烟毒性测试：分析燃烧产生的有毒气体成分及浓度。
燃烧温度测定：记录材料燃烧过程中的最高温度。
质量损失率测试：测定材料燃烧前后的质量变化。
燃烧残留物分析：对燃烧后的残留物进行成分分析。
检测仪器
垂直燃烧试验仪, 水平燃烧试验仪, 氧指数测定仪, 锥形量热仪, 烟雾密度测试仪, 气相色谱仪, 质谱仪, 火焰传播测试仪, 热释放率测试仪, 炭化程度测定仪, 熔融指数仪, 滴落物收集器, 极限氧指数仪, 烟毒性分析仪, 高温热电偶
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